18-02-2019
Het provinciaal bestuur van Fryslân, geeft in het coalitieprogramma en de uitvoeringsagenda 2015-2019 aandacht aan versterking van de positie van vervoer over water door het stimuleren van de samenwerking van de Friese (binnen)havens.
lees verder
Op dit moment is er in de Europese Unie een groot tekort aan parkeerplaatsen waar trucks beveiligd kunnen parkeren en die daarnaast ook een minimum voorzieningenniveau hebben voor de chauffeurs.
Ontwikkelingen in organisatie van transportstromen zetten de positie van Nederland als ‘Gateway to Europe’ onder druk. Waakzaamheid is geboden hoewel de fysieke infrastructuur van Nederland met goed toegankelijke (water)wegen nog steeds als een goede basis geldt.
Brancheorganisaties hebben periodiek behoefte aan informatie over de prestaties van de branche en haar leden, zoals omzet en omzetontwikkeling, de werkgelegenheid en de personeelssamenstelling.
De eigenwoningregeling is een fiscale regeling betreffende de aftrek van kosten voor de financiering van de eigen woning en de bepaling van de voordelen uit de eigen woning.
Panteia evalueerde in opdracht van het ministerie van SZW de Wet banenafspraak en quotum arbeidsbeperkten.
Naar aanleiding van een door Panteia geschreven rapport over de “maatschappelijke en economische impact van een beperking van de schutlengte van sluizen”, hebben de Provinciale Staten van Flevoland aan het dagelijks bestuur gevraagd om een visie op duurzaam goederenvervoer op te stellen.
Hieronder de factsheet "De waarde van vaarwegen"
Klik op de foto om te vergroten.
Op 22 oktober organiseerde Port of Amsterdam een logistieke ontbijtsessie op het luxe zeilschip ‘Stad Amsterdam’ om de kansen op het gebied van short sea en containerlogistiek te bespreken.
In deze rapportage worden 47 uitgewerkte kostencalculaties gepresenteerd die een indicatie geven van de kosten per deelsector. De gegevens zijn gebaseerd op berekeningen afkomstig van Panteia-kostprijsonderzoeken in het binnenlands en grensoverschrijdend beroepsgoederenvervoer over de weg.
Vanaf 2015 is de Wajong niet langer toegankelijk voor jonggehandicapten die 18 jaar worden en arbeidsvermogen hebben.
Panteia heeft berekend dat de NEA-index voor taxivervoer in 2020 uitkomt op 6,7%. De voornaamste reden is de afschaffing van de teruggaveregeling BPM per 1 januari 2020.
Voldoende goed opgeleid personeel blijft een grote uitdaging voor de logistieke sector. De sector biedt carrièrekansen aan huidig en toekomstig personeel!
De gerealiseerde kostenontwikkeling van 2019 ten opzichte van 2018 in het binnenlands wegvervoer varieert tussen de 4,0% en 5,6%.