Energiemanagement voor laadpleinen transportondernemers
Panteia heeft onderzoek gedaan naar energiemanagement voor laadpleinen van transportondernemingen. Dit deden we in opdracht van TVM, een verzekeraar gespecialiseerd in transport en logistiek. De adviezen in de resulterende ‘greenpaper’ ondersteunen transportondernemers bij de overgang naar een zero emissie wagenpark.
Vanaf 2030 dient 30% van de nieuwe zware vrachtvoertuigen in Nederland uitstootvrij te zijn. Vanaf 2040 is dat 100%. Deze elektrische voertuigen moeten uiteraard opgeladen worden. Voor bedrijven die hiervoor ruimte hebben, is vanwege flexibiliteit, oplaadzekerheid en kosten, laden op eigen terrein interessant.
Energiemanagement biedt transportbedrijven verschillende voordelen: continuïteit, optimalisatie van de bedrijfsvoering, kostenbesparing, inkomsten, compliance en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Door netcongestie is een efficiënt energiemanagement essentieel voor het opladen van elektrische voertuigen. Een EMS (Energiemanagementsysteem) optimaliseert de laadplanning, vermindert piekverbruik en verlaagt energiekosten door gunstige laadtijden. Het biedt inzicht in energieverbruik, faciliteert predictief onderhoud en ondersteunt rapportageverplichtingen zoals de CSRD. Een EMS helpt ook met het verhandelen van Hernieuwbare Brandstofeenheden (HBE’s), wat extra inkomsten kan opleveren. Hoewel een EMS investering vraagt, zijn de kosten doorgaans lager dan de financiële en duurzame voordelen die het oplevert.
“Transportbedrijven hebben baat bij energiemanagementsystemen. Niet alleen voor de energietransitie zelf, maar ook om kosten te besparen en zelfs geld te verdienen. In onze Greenpaper kun je lezen hoe dit in zijn werk gaat” – onderzoeker Sander van der Meulen
De greenpaper biedt meer informatie over energiemanagementsystemen en de implementatie ervan. U kunt de greenpaper aanvragen via de website van TVM.
