Arnaud Burgess

Arnaud Burgess werkt sinds 1-1-2009 als groepsmanager en senior projectmanager bij Panteia/NEA. Hij is een goed opgeleide en ervaren transporteconoom en transportplanner. Hij houdt zich bezig met de private transportsector, evenals met beleidsmakers, wat resulteert in betrouwbaar beleidsadvies en gedegen beleidsoplossingen. Tijdens zijn carrière is hij door verschillende onderwijsinstellingen ingehuurd om traning te verzorgen in transportplanning en kosten-batenanalyse. Voor hij kwam werken bij Panteia/NEA, was hij vanaf 2002 in dienst bij de Nederlandse onderzoeksorganisatie TNO. Hij was daar groepsmanager en verantwoordelijk voor het toewijzen van onderzoeksgelden. Bij TNO was hij projectmanager van grote modelleringsprojecten, zoals TRANS-TOOLS, dat de standaard is voor transportmodellen voor vrachtverkeer en passagiersvervoer in de EU en ondersteund/gefinancierd wordt door de Europese Commissie. Hij was ook projectmanager voor IASON en HEATCO. IASON focust op indirecte effecten van transport. HEATCO is gericht op harmonisering van CBA-regels voor grensoverschrijdende projecten van de Europese Commissie. Daarnaast was hij projectmanager voor het ontwikkelen van een update van het SMILE+-vrachtvervoermodel in Nederland, dat wordt gebruikt in vrachtvervoerplanning voor Nederland. Hij is betrokken bij het updaten van het Nederlandse vrachtmodel BASGOED. Verder was hij betrokken bij het maken van nationale vervoersmodellen in Hongarije, Letland, Bulgarije, Servië, Rusland, Kazachstan en China. Bovendien was hij projectmanager voor het onderdeel vrachtvervoer van het project Transportprognoses voor de Ten Corridors van Helsinki en was bij betrokken bij de ontwikkeling van het NEAC-vrachtvervoermodel (de voorganger van TRANS-TOOLS) en het eerst Nederlandse vrachtmodel TEM (Transport Economisch Model). Hij heeft zeer veel ervaring op het gebied van beleidsrelevantie van transportinformatie op verschillende besluitvormingsniveaus in Europa. Hij is een econoom, opgeleid in Nederland en de Verenigde Staten (Purdue University). Hij is gespecialiseerd in transportonderzoek, databaseontwikkeling, econometrische modellen in transportonderzoek, marco-economie in relatie tot transportontwikkeling/-prognoses en kosten-batenanalyse.