Onderzoek naar detachering in het Europees wegvervoer
In opdracht van het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en de Nederlandse Arbeidsinspectie heeft Panteia een invoeringstoets en nulmeting uitgevoerd naar de implementatie van Richtlijn (EU) 2020/1057 inzake detachering in het wegvervoer.
Het onderzoek laat zien hoe de toepassing van de detacheringregels in de praktijk ervaren wordt en wat de gevolgen daarvan zijn voor gedetacheerde chauffeurs, transportondernemers en toezichthouders.
Uit het onderzoek blijkt dat de regelgeving door betrokken partijen als complex wordt ervaren. Daarnaast beschikken ondernemers en met name chauffeurs vaak over beperkte kennis van de geldende regels en rechten. Ook komen in het onderzoek praktische beperkingen bij toezicht en handhaving naar voren. Verder worden aandachtspunten beschreven op het gebied van regelgeving, informatievoorziening en het gebruik van het Internal Market Information System (IMI).
Minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid J.A. Vijlbrief reageert in de Kamerbrief:
“Met deze invoeringstoets heeft Nederland waardevolle informatie opgehaald voor de evaluatie die de Europese Commissie op basis van artikel 7 van de mobiliteitsrichtlijn zal uitvoeren. Ik dank Panteia voor het uitvoerige onderzoek en voor het inzichtelijk maken van de belangrijkste knelpunten.”
De resultaten van het onderzoek zijn aangeboden aan het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid en worden betrokken bij de Nederlandse inbreng voor de evaluatie van de richtlijn door de Europese Commissie.
_______________
Meer informatie
Het onderzoeksrapport en de bijbehorende Kamerbrief is hier te vinden.
